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【當下是他們的，而我致力於研究的未來，是我的。】
特斯拉一生至少取得308項專利，分部在五大洲27個國家。一生中有很多神預言至今也都一一實現。例如：無線資訊傳輸技術(網路)、無線能量傳輸技術(無線充電)、全球導航系統、智慧型手機、自動車、無人機與電動車。
特斯拉不同於一般的科學家需要透過一連串實驗與測試來檢驗結果，他只要在腦中就可以自動模擬、不斷測試，等到他實際動手時，已經是十拿九穩，可以充滿自信的完成結果。
特斯拉從不以小小的成就為滿足，他曾經說過：「我們不能用立即性的結果來評斷一個新想法。」對他來說幾項小發明還不夠，他的夢想更為偉大 ，一生致力於要打造全球化的電力及通訊系統，這讓他在晚年還是能繼續前進。正所謂「先立乎其大者，則其小者不能奪也」。

【跑鞋真正的壽命，結束在其避震能力降低時】
K編剛開始跑步時也常常因為跑鞋的挑選及使用期限而困擾著，往往鞋底都磨到第二層還捨不得換，看到＜跑出你的最佳速度＞書中作者針對裝備挑選就有專業建議，心中終於有了底~轉載如下：
在所有裝備當中，就屬連結地面與身體的「跑鞋、鞋墊、運動襪（包含緊身褲）」特別重要。其中又以跑鞋最重要。
各位是用哪些標準來挑選跑鞋呢？總共有幾雙跑鞋呢？有些跑者較重視設計（品牌與製造商），也有總是穿著不合適跑鞋進行訓練的跑者。
此外，跑鞋穿多久該換呢？大底（outsole）磨損了、鞋尖破洞了，還是等到發薪日？在跑鞋的汰舊換新上有無數的標準和理由。
我會在後面幾章中，詳盡說明挑選跑鞋及善用裝備的方法。在這裡想先讓各位了解：「跑鞋真正的壽命，結束在其避震能力降低時」。
一旦跑鞋的避震效果變差，雙腳（下肢）就容易受到來自觸地推蹬時的衝擊。如果持續穿著不具避震效果的跑鞋訓練，也會逐漸累積運動傷害。
不過，從跑鞋外觀無法判斷避震效果好壞，也難以確知到底哪一天開始性能變差了。這種情況下，不妨就以「五百公里或半年」當作換鞋的粗略標準（也和使用頻率有關）。
不過，專業的跑鞋並不便宜，我想不少人或許會抱著「別浪費」的心態，持續穿同一雙跑鞋訓練。但是，我們絕對不能輕忽「跑鞋的壽命」所帶給身體的影響。
我自己也曾經把比賽鞋充當訓練鞋來穿，連下雨天都穿同一雙，結果不出所料，腳變得疼痛不已。當然，如果每天都穿著在堅硬的路面或起伏的山徑跑步，連雨天也不例外，跑鞋的壽命自然就更短了。
此外，最好能在每一次訓練之後讓跑鞋休息四十八小時，使其回復避震性能。如果擁有兩雙以上的跑鞋，建議不要每天穿同一雙跑，可以有效延長跑鞋的壽命。

目前K編的跑鞋車庫已停滿12雙鞋，看來是可以來汰舊換新一下囉~

《跑出你的最佳速度：馬拉松醫師教你成為最強市民跑者》
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大家小時後上自然課時有沒有做過什麼有趣的實驗呢？
C編印象最深刻的是做「水火箭」，成功衝出去的瞬間真的很有成就感！

現在因為疫情的關係，不太方便製作像水火箭一樣，需要空曠地才能做的實驗。
在《放學後的理科教室》中，介紹了33個在家就能做的小實驗。像是「3分鐘內將果汁變成冰沙」，但天氣逐漸變冷可能不太適合XD，「可以用手抓起來的水」，這個實驗做完後，既有的材料加上食用色素，可以做成可愛的彩色小球。

如果覺得準備材料比較麻煩，有個最簡單的實驗，只要一張紙跟數種迴紋針就可以摺成「不用摺就能飛的紙飛機」。
想再更進階一點，紙+迴紋針+釘書機，就可以做成像蒲公英一樣會「旋轉的種子」。

利用生活中隨手可得的材料，就可以在家玩出有趣的理科實驗。
《放學後的理科教室：33個在家就能做的小實驗，玩出理科力！》
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